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以奔驰VISION EQXX探寻未来 最优效能之外还猫先生官方网站有艺术与自然

发布日期:2023-07-22 16:02 浏览次数:

  猫先生官方网站【文/道哥说车听风吟】作为打开汽车工业大门的品牌,梅赛德斯-奔驰在面向新时代的转型中总能抛出意想不到的“炸弹”,在讨论关于未来的可能中,这个品牌以“XX”解开了未来汽车工业的序幕。

  11月7日,梅赛德斯-奔驰VISION EQXX科技艺术展在北京798创意广场开展,展览以奔驰品牌史上能效最优的车型——梅赛德斯-奔驰VISION EQXX概念车为主角创造四大主题展区,并与国际知名当代艺术家蔡国强先生特别创作的数字焰火作品《行云流水》梦幻联动,旨在探讨汽车工业电动化转型历程中,科技与艺术的和鸣共振,人类与自然的繁荣共举,树立并引领“能效就是硬通货”这一未来电动出行的全新标准。

  “对科技和艺术的共识,以及对可持续的共同追求,成就了梅赛德斯-奔驰此次与蔡国强先生的合作。”梅赛德斯-奔驰集团股份公司董事会成员、负责大中华区业务的唐仕凯(Hubertus Troska)表示,“蔡国强先生借助不断发展的科技猫先生官方网站,打造对环境影响更小的艺术作品,以此展现艺术的全新表达方式。这种对于自然的崇敬与对艺术的开拓精神,也与梅赛德斯-奔驰的追求不谋而合。”

  “VISION EQXX概念车不仅是一部概念车型,更是一次极富远见的科技探索,承载着我们对未来的构想。”北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官杨铭(Jan Madeja)表示,“它是科技、美学与能效完美融合的典范,诠释了我们对未来豪华汽车的定义。通过VISION EQXX概念车,我们致力于实现豪华出行与可持续发展的和谐共生。”

  梅赛德斯-奔驰VISION EQXX科技艺术展整合不同策展空间,将对未来出行的探索延伸至美学与哲学层面。展览以世界上第一辆汽车“奔驰一号”与艺术家王伟的青铜马雕塑作品《伫》为引,揭开梅赛德斯-奔驰引领人类出行方式新思的篇章。一条时光隧道囊括了136年中的多款梅赛德斯-奔驰概念车代表作,呈现品牌在历史长河中对科学技术的不懈求索,述说汽车工业的开启者、引领者与探索者永不磨灭的创新激情。

  “源生”、“仿生”、“风生”、“共生”四大主题空间,通过多元媒介互动,以艺术形式解构梅赛德斯-奔驰VISION EQXX概念车,步步深入,破解关于未来的XX可能。“源生”空间营造丛林之境,勃勃生机勾勒出VISION EQXX概念车研发过程中,设计团队所采撷的自然灵感与创新可持续材料,一切源于自然,又归于自然。漫步“仿生”空间,随巨幅环绕屏幕中的帝王蝶与北极燕鸥自在游弋,一窥工程师从自然中掌握的能效密码。大量生物网格结构的力学形态与原理为工程师赋予灵感,通过仿生学铸件,实现轻量化与高强度的绝佳平衡,从而将VISION EQXX概念车的能效提升至全新水准。“风生”空间中巨大的旋转风洞,回溯了奔驰1943年即开始进行汽车风洞实验的历史足迹。对空气动力学的不辍探索,积累成就概念车0.17的惊人风阻系数,逐风无形。

  与此同时,梅赛德斯-奔驰VISION EQXX也与中国艺术展开梦幻联动,蔡国强通过作品《行云流水》传递出以创新科技探索艺术的崭新可能,更饱含对“与万物和谐共生”的深沉思考,而这正与梅赛德斯-奔驰的可持续愿景彼此联系。对此,蔡国强表示:“这一次受奔驰邀约,在崭新的概念车科技艺术展上发表我的作品《行云流水》。这是我第一次尝试在真实的烟花中穿进数字化烟花。感谢梅赛德斯-奔驰对艺术家和艺术机构、泉州的蔡国强当代艺术中心的支持!双方都希望共同探讨更丰富的合作形式,为艺术的持续生存发展提供更多可能。”

  作为本次科技艺术展的主角VISION EQXX概念车毫无疑问是最亮眼的存在,如杨铭(Jan Madeja)所言,它是科技、美学与能效完美融合的典范。

  就设计而言,VISION EQXX概念车的圆润车头与修长车尾模仿了水滴的形态,可伸缩的主动式后扩散器为车尾点睛,基于空气动力学设计,造就0.17的超低风阻系数以优化能效。为模拟这一造型,它的前轮轮距比后轮宽50毫米,但设计师又以宽大的后轮拱这一精妙设计,赋予其均衡之美。20英寸镁合金材质轮圈外附有纯平外罩,与保险杠外侧的气帘和轮胎后侧导流孔配合,在削弱车轮紊流的同时,更凸显豪华美学。

  就能效而言,这款车几乎打破了我们电动汽车产品的认知。据了解,VISION EQXX概念车拥有自主研发的全新电驱系统,由梅赛德斯-奔驰与梅赛德斯-AMG高性能动力系统有限公司联手打造的900伏高压电池组,以495千克的超低重量实现接近400瓦时/升的惊人能量密度,强大的电驱系统更能够将95%的电池能量直接传递给车轮。车顶117个太阳能电池板,可为长途旅行储备相当于25公里的电量。由此,VISION EQXX概念车在今年4月完成了单次充电续航超过1,000公里的能效挑战,在6月的长途旅行中,更实现了单次充电续航1,202公里、百公里能耗低至8.3千瓦时的非凡表现。

  VISION EQXX概念车的终极追求是实现全生命过程的高效:利用更少的能量,获得更高的续航;以对大自然更小的影响,带来更加豪华的产品和便捷体验;以更少的浪费,满足个性化的电动出行场景。得益于创新数字化研发手段,VISION EQXX概念车仅18个月便从灵感驶入现实。基于仿生学研究,工程师打造BIONEQXXTM后底板铸件猫先生官方网站、减震器圆拱、雨刷器支架等仿生学设计部件,实现了轻量化与高强度的绝佳平衡,助力概念车拥有1,755千克的超低重量。VISION EQXX概念车搭载的诸多可持续材料,如:可生物降解的纯植物编织门把手,由仙人掌原材料或蘑菇菌丝体制作而成的细腻座椅等,为电动时代的豪华氛围赋予可持续的全新内涵。凭借前沿的动力系统、仿生及轻量化工程技术和大量可循环再生材料,VISION EQXX概念车全面突破技术壁垒,铸就了人与科技和谐共生的里程碑。

  对于豪华汽车品牌而言,电动化的转型显然不仅仅是动力形式的转变,其中更要有深远的意义以及非凡的内涵注入其中,并由此对全球汽车工业理念带来积极影响。作为敲开汽车工业大门的第一个品牌,梅赛德斯-奔驰正在将科技、艺术、自然、技术等等元素融合,而VISION EQXX概念车就是最好的证明。

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