猫先生官方网站近日，市民周先生向南都“记者帮”反映，在广州市天河区猎德大道68号的广州民生银行门前的一段无障碍通道被占为停车场，给残障人士带来不便，“有老人坐着轮椅，推不上去，只能从旁边马路过，很危险！”
几天前，周先生路过珠江新城猎德大道68号的广州民生银行门口时，发现原本与斑马线连接的无障碍通道在此成了“断头路”，停车场的电闸门将无障碍通道拦住，电闸门两旁路口均设有路桩。一名女子推着坐轮椅的老人经过时，无法顺利通过，只能无奈地绕到旁边车水马龙的路上猫先生官方网站，“看着很危险！”
“银行为了方便管理停车可以理解，但这段无障碍通道属市政路，应该考虑到老人孩子和残障人士出行的方便！”周先生称。
1月19日上午，南都记者和视障人士阿冲来到现场见到，广州民生银行门前的路口是猎德大道和海安路交汇处，和斑马线相连接的盲道、方便轮椅者通过的缘石坡道均被银行一道约4米宽的电闸门拦住，被纳入停车场区域，电闸门两边竖立10根路桩，行人只能绕到路桩旁狭窄的过道通过。
视障人士阿冲手持盲杖，尝试通过斑马线走到马路对面，走完斑马线就碰到了停车场出口的电动栅栏，属于人行道的盲道被电闸门拦在里面，只能凭感觉绕到路桩旁边，“很奇怪，明明走完斑马线该走上人行道，而且上面有盲道却过不去，让人怀疑自己走错路了！”他说，这段路对视障朋友“不友好”，对坐轮椅出行的人更不方便，只能走到旁边机动车道，增加出行风险。
在银行门前约有20多个停车位，几乎停满车。每一辆车在入闸前，一名停车场保安会简单询问并用本子进行登记后才放行。
保安称，该停车场只对银行工作人员和办业务的客户开放，电闸门安装有半个月，主要是业主为了方便停车管理，此前没设电闸门，外面的车子经常进来乱停乱放。
“确实我们比较疏忽”，广州民生银行相关负责人回应，停车区域属于银行，他在现场实地查看后，立即联系了基建部门，准备尽快进行整改，整改方案会兼顾人行和车行，拟留一条方便无障碍通行的道路，欢迎媒体监督。
天河区冼村街道办事处城管科工作人员称，已接到市民对于电闸门的投诉，当天上午，街道城管科、执法队已到现场查看，核实该路为市政人行道，已根据相关规定，针对电闸门向涉事单位下达整改通知书猫先生官方网站，勒令涉事单位在3日内恢复原状。如在规定时间内未完成整改，将由执法队进行拆除。
关于民生银行门前的空地是否可以停车，工作人员表示，未接到市民相关投诉，会做进一步了解，“空地比较难界定，需要到相关部门调取项目建筑总平面图，看是否属于红线范围内。”
截至发稿时，广州民生银行提供最新整改后的图片，已将涉事电闸门拆除，另外竖起雪糕筒路障。
阿冲表示，自己并非第一回遇到盲道被占情况，此前曾多次在盲道上碰到铁链、路桩等阻碍。他强调，期待无障碍的理念可以深入生活的方方面面，特别是信息无障碍的理念需要推而广之。比如乘坐电梯时，按键上面有盲文，有语音提醒楼层数，去银行办理填单、输密码等业务时有专业的协助，有适合视障人使用的键盘，有台阶的地方就有符合规范的斜坡.....“希望无障碍的需求能得到充分的重视，残障人的小康生活能实实在在体现在看得见、摸得着的细节中。”
去年7月，广州市黄埔区检察院联合南都“记者帮”曾发起盲道被占线索征集令，广州市民陆续反映，不少盲道被交通工具、树木等侵占。为何无障碍通道被占屡禁不止？
广东省无障碍促进会会长麦思明表示，虽然现在社会上无障碍设施很普遍，实际“不少无障碍设施变得有障碍”，比如一些单位占用盲道停车、设置人为障碍物，相关部门建无障碍设施纯属“为了建而建”，不符合标准规范，没有考虑残障朋友真正的需求，近年来多地陆续出台无障碍环境建设相关规定，加快无障碍地方立法。
麦思明分析，很多市民的无障碍意识欠缺，认为无障碍涉及的只是残障群体，“实际上老人、妇女和儿童等，我们大家都需要无障碍”。广东登记在册的残障人士有600万人，至少每20个人就有一个残疾人士，“为什么平时街上没看到这么多残障人？因为出来不方便，他们宁愿宅在家。”促进会曾邀请大学生、白领志愿者做一个游戏，花一天时间坐轮椅或蒙上眼睛体验广州无障碍设施，“有些人连半个小时都坚持不了”。
麦思明称，促进会目前在全省培训无障碍督导员，这批督导员也是志愿者，有30%是残障人士，其余是大学生、公务员、等。督导员要经过严格的培训考试合格后才上岗，去年在全省培训600名督导员，今年争取发展到全省2000名督导员，他们的工作是发现无障碍设施存在问题后立即拍照发到网上，促进会核实后向有关部门反映，借此改善城市的无障碍设施。
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