猫先生官方网站过去一年，富人们变“穷”了。当然，穷人们变得更穷。这是最新的福布斯全球富豪榜给人最直观的感受。背后的逻辑无它，经济下行钱难赚，股市最先打爆的就是科技股的估值。 然而，对于中国富豪而言，新能源却风光这边独好
3月7日，福布斯中国发布“2023杰出商界女性100”。中创新航董事长、总裁刘静瑜荣登榜单。图：福布斯中国2023杰出商界女性100部分榜单根据福布斯中国介绍，该榜单以国内上市公司女性高管、入选福布斯
8月11日，中国汽车动力电池产业创新联盟（简称“电池联盟”）发布2022年7月与1-7月动力电池月度数据。7月动力电池三大排行榜一览产量方面，2022年7月份，我国动力电池产量共计47.2GWh，同比增长172.2%，环比增长14.4%
动力电池PACK行业主要上市公司：目前国内动力电池PACK行业的上市公司主要有宁德时代 （300750）、国轩高科（002074）、比亚迪（002594）和长城汽车（601633）等本文核
6月10日，中国汽车动力电池产业创新联盟（简称“电池联盟”）发布2022年5月与1-5月动力电池月度数据。产量方面：2022年5月，我国动力电池产量共计35.6GWh，同比增长157.9%，环比增长22.8%
撰稿丨黄 丽纯电动车市场的爆发式发展，带动了全球动力电池需求量的快速增长，也使我国头部电池企业在产业链中作为“中流砥柱”的角色得到凸显。近日，有机构发布报告称，2022年Q1全球纯电动车销量同比增长107％
5月11日，中国汽车动力电池产业创新联盟（简称“电池联盟”）发布2022年4月与1-4月动力电池月度数据。4月数据一览产量方面，2022年4月我国动力电池产量共计29.0GWh，同比增长124.1%，环比下降26.1%
新能源汽车的爆发式增长带动了动力电池需求量的攀升，2022年以来各国电池企业快马加鞭的扩大产能、在各地市场大展拳脚。而放眼全球市场，中国电池生产企业在市场份额方面已经占据了绝对的领先地位，市占率不断上升，而日韩企业市占率则出现下降
4月26日，在“2022年全球储能行业发展回顾与展望研讨会”上，《储能产业研究白皮书2022》（简称“白皮书”）正式发布，白皮书公布了2021年度中国储能企业排行榜。数据显示，2021年，全球新型储能市场累计投运规模首次突破25GW，新增投运规模10GW，同比增长67.7%
辣椒汽车·数据参考：2021年，中国动力电池品牌继续称霸全球，除了冠军宝座稳如磐石之外，多家中国动力电池企业的装机量实现翻番，将日韩品牌远远甩在后面。根据韩国市场研究机构SNE Research公布的数据，2021年，全球动力电池装机量达296．8 GWh，同比增长102．3％
4月11日， 中国汽车动力电池产业创新联盟（简称“电池联盟”）发布了3月动力电池月度数据猫先生官方网站。产量方面，3月份我国动力电池产量共计39.2GWh，同比增长247.3%。其中三元电池产量15.6GWh，占总产量39.7%；磷酸铁锂电池产量23.6GWh，占总产量60.2%
3月17日，胡润研究院发布《2022胡润全球富豪榜》（Hurun Global Rich List 2022）。上榜企业家财富计算截止日期为2022年1月14日，这是胡润研究院连续第十一年发布“全球富豪榜”
日前，中国汽车动力电池产业创新联盟，发布了2月份国内动力电池企业装车辆前十五排行榜。据驱动之家报道，宁德时代以6．57GWh的装机量，成为排行榜“第一”，称霸全国动力电池厂商，国内市场占比份额达48．
IT之家 2 月 17 日消息，昨日中国汽车动力电池产业创新联盟发布了 2022 年 1 月动力电池月度数据，产量方面，2022 年 1 月，我国动力电池产量共计 29．7GWh，同比上升 146．2％，环比下降 6．2％
电车汇消息：近日，市场研究机构SNE Research发布了2021年全球动力电池装机量排行榜。在榜单中，2021年全球动力电池装机量前十名分别为：宁德时代、LG新能源、松下、比亚迪、SK On、三星SDI、中创新航（中航锂电）、国轩高科、远景动力、蜂巢能源
量质并举，质量为重中国汽车专利公开量持续保持增长态势，专利质量大幅提升2021年中国汽车专利公开量为32万件，同比增长4．2％，持续保持稳步增长态势。发明专利授权量为8．4万件，同比大幅增长23．3％，反映了中国汽车专利创新质量持续提升，汽车企业技术创新能力逐步加强
一台车究竟什么才是车主最看重的，配置？颜值？还是动力？这一问题疆哥寻思了很久，也问了身边不少有车一族，他们的答案：“以上都不是，而是油耗”！因为随着买车后激情逐渐地退却，用车过程更多的是“柴米油盐”。
就在前不久，乘联会公布了12月份国内狭义乘用车市场销量为210．5万辆，同比下滑7．9％。新能源汽车销量却来到了47．5万辆，同比增长128．9％，环比增长25．5％。在车市整体并不乐观的2021年，新能源汽车却有着如此的市场表现，可以算得上是一份别样的惊喜了
近日，车质网公布了2021年国内汽车召回排行榜，在经历年度汽车召回总量“三连降”后，2021年国内汽车召回迎来反弹，无论是召回次数还是召回总量均有较大提升。随着国内新冠疫情影响力逐渐减弱，经济逐渐复苏，国内汽车召回总量也一改前两年相对低迷的情况，重新回到较高的水平
导｜语2022／01／10进入全新的2022年，三家新势力之间的关系，已然发生不可逆转的变化。无论承认与否，多个维度都充斥着愈发浓郁的“火药味”。记者丨崔力文责编丨曹佳东编辑丨朱锦斌“2021年，我认为李想最舒服，我和李斌都比较困难
新年的第一天，造车新势力都如期晒出了各自最新交付成绩及全年交付总量。从已公布的数据来看，整体表现都还不错，其中小鹏汽车交付量最高，达到了16000辆，继续领跑新势力销量排行榜。另外，理想、蔚来、哪吒也都超过了万辆，整体排名与上月保持一致
导语：相较新势力一往无前的纯粹，新实力的话题讨论要沉重不少，毕竟，时代交割，不是生，就是死，而新实力是生死较量的重要战场。出品：电动势作者：冯金刚这个标题，估计很多人初看都有点懵，怎么又多了一个新实力
转眼已经进入2022年，新年新气象，估计不少小伙伴也想在新的一年添置一辆新车来犒劳犒劳自己，顺便还能风风光光的回家过年。但买车毕竟不是件小事，需要谨慎选择，首先产品质量就得过关，不然后续还得花大量的时
导语：关注电动势，深刻了解新能源。作者：冯金刚出品：电动势上险数显示，11家新势力11月上险总数达到58699辆，环比10月增长57．78％，同时创下新势力历史最高上险数据。考虑到12月都是新能源交付最高的月份，因此下个月上险数大概率还将取得新高
12月30日，盖世汽车搜集整理了2021年度全球汽车市值的排行榜单。在这份最新的市值排行榜单之中，前五的排名没有发生太大的变化，但是再看前十，就会发现一个新的面孔——美国新创造车企业Rivian，这一尚未正式上市它首款皮卡车的品牌，市值直接飙升到第6位，看来资本市场确实很看好
作者︱柳燕排版︱郑雪芹设计︱郭庆品牌价值的多少和排名，通常来自第三方专业评价机构发布的报告和榜单。国际和国内均有对此做排名的机构。2021年10月下旬，两个国际知名品牌评价机构先后权威发布了两个品
11月，国内乘用车市场依旧没有回暖。乘联会统计的数据显示，11月狭义乘用车市场零售量为181．6万辆，同比下滑12．7％，其中，轿车市场零售销量为89．2万辆，同比下滑11．4％。然而，乘用车市场的整
中国生产的电动汽车，正悄然占领欧洲市场。但和大多数人想的不一样，在欧洲销量最大的中国产电动汽车，既不是出自新能源大佬比亚迪，也不是传统汽车集团吉利、上汽，更不是造车新势力三强蔚小理，而是一家名不见经传的车企：易捷特新能源汽车公司
2021年是中国汽车工业发展史上的又一个不平凡之年，芯片短缺、原材料价格上涨、疫情反复等不利因素的影响，汽车市场在连番的危机和挑战之下，依旧展现出强大的实力，尤其是新能源汽车表现出强劲的上升态势。传统
12月16日消息，近日，中国汽车流通协会和精线月中国汽车保值率研究报告》。具体来看，在插电混动（PHEV）国产品牌1年保值率榜单中，汉DM获得第一。这完全不令人意外，比亚迪
12月14日，盖世汽车发布了来自益博睿（Experian）公司的美国纯电动汽车销量数据，这份数据显示的是今年1至10月份的累计销量：从总体来说，过去的10个月里，美国市场的纯电动汽车注册量达到了378
乘联会数据显示，11月份国内狭义乘用车市场销量达181．6万辆，同比下降12．7％，环比增长6．0％。其中，新能源狭义乘用车销量达37．8万辆，同比增长122．3％，环比增长19．4％，增幅继续领跑整个乘用车市场
作者 ｜ 陈婧涵图片 ｜ 来源网络，侵删12月第一天，造车新势力就迫不及待的公布各自的销量，无一例外，均破新高。蔚来、小鹏汽车、理想汽车作为头部造车新势力代表，销量延续了10月的表现，交付量座次表由“蔚小理”变成“小理蔚”
■12月6日，上汽集团发布数据，新能源方面，11月交付量达1．5万辆；1－11月总交付量达14．3万辆，同比增159％。截至目前，新能源产品占其自身销售比例已达20％。■12月6日，吉利汽车发布公告，11月新能源和电气化汽车销量为16161辆，同比增137％
日前，汽车门网发布11月车型投诉指数排行，其中多款车型投诉指数暴增，宝马iX3环比暴增118倍，欧拉好猫环比暴增111倍，令人感到不可思议。值得一提的是，本月投诉前三名都是自主品牌，投诉指数均达到500以上，远远拉开了与榜单中其他车型的差距
10月份，全球电动汽车注册量同比增长70％，达到589，663辆，占据全球汽车市场8．8％的份额。其中，纯电动车的表现（41．6万辆）继续优于插电式混合动力汽车，占电动车总销量的79％，占全球汽车市场6．2％的份额
12月3日消息，韩国市场研究机构SNE Research发布了10月全球动力电池装机量排行榜，10月全球动力电池装机量为26．2GWh，环比下降20．4％。其中，宁德时代以34．0％的市占率排名，是第二名LG energy solution的两倍还多，比亚迪以8．4％的市占率排名第四
导｜语在电气化大趋势背景下，“沃德十佳动力”排行榜也逐步抛弃了V6、V8、柴油机，转投三缸、混动和电动的怀抱。作者丨杜余鑫责编丨杜余鑫编辑丨朱锦斌全球车市中，有一项最具含金量、关注度最高的发动机榜单，
盖世汽车讯 11月18日，《消费者报告》公布了《2021年汽车品牌可靠性报告》。报告显示，雷克萨斯、马自达和丰田再次成为2021年度最可靠的三大汽车品牌，而Jeep、特斯拉和林肯则在排行榜上垫底。《消
11月17日，据韩国市场研究机构SNE Research发布的数据，2021年9月，全球电动车电池装机量约为32．9GWh，同比增长94％，1到9月总计全球动力电池装机量为195．4GWh，环比上涨20．6％
020-88888888
