猫先生官方网站如果说道路是城市的脉搏，那么交通岗亭则见证着城市脉搏的流动。现在宜春各个路口的车流都靠电子警察指挥，而在三十年前，红绿灯则比较少见，
上世纪80年代，那个年代，交警并没有三尺岗亭，路边的岗亭就是交警工作的地方。
当时交通岗亭用来控制交通信号灯，交通高峰期是不允许坐在岗亭。岗亭里配有拨键式交通指挥仪、电话、小电扇、指挥棒等。交警在岗亭内拨电键指挥交通，遇有停电或维修、维护仍用指挥棒指挥交通。
90年代，路边的交通岗亭开始移到马路中间，是一个简陋的水泥墩子。1994年，宜春中心城区开始有了红绿灯，灯光信号由人工操作，间隔时间按车辆多少随机而定，民警站在岗上，随着灯光信号的变换，辅以手势指挥交通，指挥棒指挥交通基本不再使用。
后来，水泥墩子变成了一个可移动的台子，高峰期民台子移动路中间，民警站在上面指挥交通。
2010年，宜春交警结合我市交通状况推行“喊话工作法”：在城区路口建立固定的大功率抗干扰无线喊话系统，由一名民警佩戴无线麦克风站在路口执勤岗台上喊话，“红灯眨眨眼，请您等一等”、“开车请不要接打手机”这些熟悉的喊话提示语让很多人记住了宜春的喊线年
随着宜春智慧交通的不断升级，路口电警设备的功能逐渐强大，2018年，移动的交通岗亭撤离，而在今年，路边的交警岗亭升级变成了两层的“小洋楼”，宽敞、明亮，这样一个岗亭可以做交通违法处理、交通安全宣传、咨询，包括环卫工爱心驿站等等。
三尺岗亭从无到有，再从有到无，见证着城市的发展，更见证着交管工作的不断创新，然而不管岗亭以什么样的形式存在，一定是这个城市最有标志性的建筑。
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