猫先生官方网站“女儿下班晚，之前院里横七竖八停满了车，经常满大街找车位。这下好了，引进停车公司管理后，车位固定了，女儿回来多晚都不怕了。”刘阿姨家住朝阳区建筑木材厂小区，讲述着小区的新变化。7月底，建木小区停车管理改造基本完成，拆除地锁，划定私家车位，安装道闸设备……经过一系列举措，老旧小区停车难问题终于得以解决。
来到朝阳区南磨房地区建筑木材厂小区一看究竟。只见门口处的道闸监测到本小区住户车辆，就自动抬杆放行。进入小区拐个弯，映入眼帘的是一排汽车整齐有序地停在划定的白线里猫先生官方网站。在每个车位对应位置的墙上，挂着私家车位的指示牌，牌上清楚标记着对应的车牌号和车位号，再往里走，还有为访客准备的临时停车区域。
要知道，三个月前的建木小区可完全不是这样。在这里住了四十年的高先生告诉记者，这几个月，小区最大的变化，就是院里的车变少了。以前，院里停了很多外来车辆，有的车占住一个位子，几个月甚至一年都不挪动。为了抢占有限的车位，有人还私装了地锁，“眼瞅着有空余车位，想停却停不进去猫先生官方网站。”
赛洛城社区党委书记王建刚向记者介绍，建筑木材厂小区三栋楼分别建于上世纪70年代和80年代。由于企业改制带来的物业管理缺位，该地长期处于失管状态，基础设施老化，环境脏乱差，居民们多有抱怨。去年10月以来，乱停车、私装地锁等问题日益突出。到了去年底，小区住户和租户私装的地锁激增到50余个，占用消防通道的同时，给小区安全带来极大隐患，也影响到居民的正常出行。
“能够完成这次规范停车治理，其实是在南磨房地区吹哨报到机制下，多方共同努力的结果。”赛洛城社区居委会主任吴晓花告诉记者，他们为此专门建立了社区、停车公司、有车居民三方议事平台，在了解共性和个性需求的基础上,利用居民空闲时间，在4月3日和4月17日先后两次引导居民进行民主议事。“因为关系到居民的切身利益，大家的参与度很高。”最终，在充分听取了居民对停车治理的建议后，社区牵头制定了符合居民需求的合理方案。
7月底，停车改造基本完成。建木小区共拆除私人地锁51处，合理划分车位90个，基本满足小区居民停车的需求；他们引进了专业停车公司管理，在小区3栋楼北侧安装了9个监控摄像头，在3个入口处设置道闸设备加监控车牌识别系统，防止外来车辆随意进入；不仅如此，他们还给停车管理区域上了车场保险，让每辆停放车辆的安全得到保障。
“下一步，我们将清理小区北侧的堆物堆料，硬化地面后，开辟新的停车区域，进一步扩充车位数量，更大限度满足居民的停车需求。”吴晓花主任如是说。
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